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环氧酯底漆
产品介绍
环氧酯底漆常见颜色；灰色；铁红色；单组份防锈底漆；环氧酯底漆是一种由环氧酯树脂、防锈颜料等组成的通用型自干防锈底漆。可作为钢结构、机械及设备的防锈底漆。具有良好的附着力，好的防锈性能。漆膜可自干或低温烘干。与磷化底漆配套使用，能增强漆膜的防潮、防盐雾性能。
技术指标
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项目 |
指标 |
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颜色 |
铁红色（备有各种颜色可供选择） |
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光泽 |
无光；半哑光 |
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闪点 |
27℃ |
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比重 |
1.35 |
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体积固体份 |
56±1% |
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厚度 |
干膜（um）35;湿膜（um）63 |
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涂布率 |
理论值（㎡/kg）3-4;实际值：考虑适当耗量 |
施工参考
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施工方法 |
无气喷涂 |
空气喷涂 |
涂刷（修补） |
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稀释剂型号 |
专用稀释剂 |
专用稀释剂 |
专用稀释剂 |
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稀释剂用量 |
5% |
20% |
10% |
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喷嘴 |
0.43-0.53mm |
2.0-3.0mm |
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喷出压力 |
1.5-20.0MPa |
0.3-0.5MPa |
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工具清洗 |
专用稀释剂 |
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干燥时间和复涂间隔
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底材温度 |
表干时间 |
实干时间 |
复 涂 间 隔 |
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短 |
长 |
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5℃ |
2小时 |
24小时 |
24小时 |
无限制 |
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20℃ |
1.5小时 |
24小时 |
24小时 |
无限制 |
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30℃ |
1小时 |
18小时 |
18小时 |
无限制 |
表面处理：新钢材；喷砂使表面达到Sa2.5级或动力工具处理St3级，需临时保护时，可涂适当的车间底漆。若车间底漆损伤或受污染，须清理干净后，再用本品修补。
维修维护：用适当的清洁剂除掉油脂，再用（高压）淡水冲洗掉盐份及其它污物。用喷砂法、动力工具或人工方法除掉锈迹及松散物质，扫除残渣，任其自干，补涂本品使其达到旧的漆膜厚度。
施工条件：施工表面必须保持清洁干燥，其表面温度须高于露点以上3℃，相对湿度不超过85%。在狭窄空间施工和干燥期间，需大量通风。
道数×干膜厚度： 一般涂装：2×35μm
前道配套：磷化底漆或直接涂履于表面处理达到要求的钢材表面。
后道配套： 醇酸漆、酚醛漆、环氧漆和其他符合规定的配套。
包装： 20kg/桶
储存期限： 在25℃的温度条件下可保存12个月，此后应检查后再使用。
